Informace Dámské krosové elektrokolo Crussis OLI Cross Low 8.8-S 28" 19" (170-185 cm)
Výkonný dámský krosový e-bike se svižným italským motorem OLI SPORT, extra silnou baterií a vzduchem odpruženou vidlicí! Užijte si také hydraulické brzdy a skvělou výbavu SRAM!. Crussis OLI Cross Low 8.8-S je nesmírně výkonný dámský krosový e-bike pro rychlou sportovní jízdu po silnici, cyklostezce i lehkém terénu - s extra silnou baterií k tomu! Kolo je vybaveno luxusním italským motorem OLI SPORT, který i při zachování nízké spotřeby nabízí vysoký točivý moment 83 Nm. Pohání ho silná baterie Panasonic o kapacitě 17,5 Ah, takže dosáhne na maximální možný dojezd 150 km! Celý rám je navíc díky středovému motoru a integrované baterii dokonale vyvážený. Míru dopomoci nastavíte na barevném LCD displeji s českým rozhraním.
Kolo je postaveno na 28" kolech obutých do kvalitních plášťů Schwalbe Energizer Active. Dále se tento model může pochlubit špičkovou dvanácti-rychlostní sadou SRAM SX Eagle a vzduchem odpruženou vidlicí ROCKSHOX Paragon Gold. Při rychlé jízdě vás navíc budou jistit spolehlivé hydraulické brzdy. Jako všechny dámské modely má i Crussis OLI Cross Low 8.8-S speciální rám přizpůsobený ženské postavě. Připravte se na jízdu s větrem o závod!
Svižný italský motor
OLI SPORT nachází výbornou rovnováhu mezi točivým momentem a spotřebou, která je pro e-kola vždy klíčová. Při zachování nízké spotřeby tak nabízí opravdu vysoký točivý moment až 83 Nm. Motor je vybaven torzním snímačem šlapání. Barevný LCD displej pak zobrazuje informace o aktuálním stavu baterie, využívaného stupně asistence, rychlosti a ujeté vzdálenosti. A navíc má rozhraní v češtině!
Výborné řazení
Technologie SRAM Eagle poskytuje plynulé a preciznější řazení, na které se můžete spolehnout za každé situace. Eagle je v oblasti MTB revoluční, protože nabízí ideální jednopřevodníkový pohon – s nízkou hmotností, intuitivním ovládáním a nabídkou převodů pro každý možný terén.
Kazeta PG-1210 SX jako jediná z rodiny Eagle je navržená tak, aby vydržela stoupající nároky na horská elektrokola a je tudíž perfektním řešením pro náročné a tvrdé užívání.
Spolehlivá baterie
Srdcem elektrokola je vyjímatelná baterie Panasonic 36V/17,5 Ah (630 Wh), která je zcela integrována do rámu a v kombinaci se středovým motorem tak přispívá k dokonalému vyvážení celého kola. Na jedno nabití vás takto silná baterie doveze až 150 km daleko (v závislosti na profilu trati). Baterie je vybavena BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím.
Vzduchem tlumená vidlice
Vzduchem tlumená vidlice ROCKSHOX FS Paragon Gold RL Solo Air 700c se zdvihem 65 mm skvěle reaguje na váhu cyklisty. Stačí upravit tlak vzduchu ve vidlici a e-kolo se zcela přizpůsobí zátěži i stylu jízdy. Vidlice pak skvěle tlumí nárazy při jízdě v terénu, zatímco na rovném terénu zbytečně nepruží. Lze ji uzamknout z vidlice.
Technický popis:
rám
Alu 6061 (15“, 17“, 19“)
motor
OLI SPORT, středový, 250W (max 700W), 83 Nm
baterie
Panasonic Li-ion 36 V/17,5 Ah (630 Wh), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo
nabíječka
2 A
dojezd
až 150 km
měnič
SRAM SX Eagle
řazení
SRAM SX Eagle
řetěz
SRAM Eagle SX 12s
převody
1 x 12
kazeta
SRAM CS1210 Eagle, 11-50z
vidlice
ROCKSHOX FS Paragon Gold RL Solo Air 700c, zdvih 65 mm, uzamykatelná z vidlice
brzdy
Hydraulické SRAM Level / SHIMANO BR-MT410, rotor 180/160 mm (přední/zadní)**
ovládání
LCD panel s USB portem, 5 stupňů asistence (barevný displej)
pláště
SCHWALBE Energizer Active Plus 28*2,00
ventilek
AV (autoventilek)
ráfky
CRUSSIS 28", dvoustěnné, vložkované, 19 mm
náboje
CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D
hlavové složení
Semi 11/8
představec
CRUSSIS Al, 105 mm, stavitelný
řídítka
CRUSSIS Al, 680 mm
gripy
CRUSSIS 100% silikon
pedály
WELLGO, alu s odrazkou
sedlovka
CRUSSIS se zámkem, 30,4 / 350 mm
sedlo
Selle ROYAL
hmotnost
Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně.
nosnost
120 kg (hmotnost uživatele + hmotnost nákladu + hmotnost kola)