Informace Dámské horské elektrokolo Crussis PAN-Guera 8.8-M 27,5" 19" (170-185 cm)
Výkonný dámský MTB e-bike se špičkovým motorem PANASONIC, 27,5" koly a super silnou baterií! Užijte si také osazení SRAM s 12 rychlostmi, špičkové brzdy a vzduchovou vidlici!. Crussis PAN-Guera 8.8-M je nabušený dámský e-bike, se kterým úspěšně zdoláte všechny nástrahy terénu! Kolo je vybaveno špičkovým motorem Panasonic GX Power Plus, který poskytne vysokou podporu zejména v náročném terénu. Pohání ho vyjímatelná baterie Samsung o kapacitě 20 Ah, takže dosáhne na maximální možný dojezd 170 km! Celý rám je navíc díky středovému motoru a integrované baterii dokonale vyvážený. Míru dopomoci nastavíte na barevném LCD displeji, a to včetně automatického režimu, který přizpůsobí stupeň asistence vstupnímu točivému momentu jezdce.
Kola o velikosti 27,5" jsou obuta do přilnavých plášťů Maxxis Ardent a podrží vás tak v jakémkoliv terénu. Dále se tento model může pochlubit špičkovou dvanácti-rychlostní sadou SRAM SX Eagle a odpruženou vidlicí ROCKSHOX FS Judy Silver. Jako všechny dámské modely má i Crussis PAN-Guera 8.8-M speciální rám přizpůsobený ženské postavě. Užijte si rychlou a nespoutanou jízdu i v tom největším terénu!
Výborné řazení
Technologie SRAM Eagle poskytuje plynulé a preciznější řazení, na které se můžete spolehnout za každé situace. Eagle je v oblasti MTB revoluční, protože nabízí ideální jednopřevodníkový pohon – s nízkou hmotností, intuitivním ovládáním a nabídkou převodů pro každý možný terén.
Kazeta PG-1210 SX jako jediná z rodiny Eagle je navržená tak, aby vydržela stoupající nároky na horská elektrokola a je tudíž perfektním řešením pro náročné a tvrdé užívání.
Vzduchem tlumená vidlice
Elektrokolo PAN-Guera 8.8-M je vybaveno odpruženou vidlicí se vzduchovým tlumením ROCKSHOX FS Judy Silver TK Solo Air 27,5" se zdvihem 100 mm. Vidlice se skvěle přizpůsobuje váze cyklisty – stačí upravit tlak vzduchu a adaptovat se tak na váhu a styl jízdy jezdce. Vidlice pak skvěle tlumí nárazy při jízdě v terénu, zatímco na rovném povrchu zbytečně nepruží. Vidlici lze samozřejmě uzamknout přímo z korunky vidlice.
Výkonný motor PANASONIC
PANASONIC GX Power Plus je spolehlivý motor pro jezdce, kteří potřebují větší podporu zejména v náročném terénu. Je ideální pro sportovní a trekingová kola, protože vyvine skvělý výkon i na lesních a štěrkových cestách. Motor je vybaven torzním snímačem šlapání, disponuje točivým momentem 75 Nm a váží jen 3,2 kg.
Barevný LCD displej pak zobrazuje informace o aktuálním stavu baterie, využívaného stupně asistence, rychlosti a ujeté vzdálenosti. Kromě tří režimů asistence HIGH, STANDARD a ECO je k dispozici také dynamický režim AUTO, který poskytuje asistenci v závislosti na vstupním točivém momentu jezdce. Těšit se můžete také na USB port pro nabíjení telefonu.
Technický popis:
rám
Alu 6061 (17“, 19“)
motor
PANASONIC GX Power Plus, 250W (MAX 500W), 75 Nm
baterie
Samsung Li-ion 36 V/720 Wh (20 Ah), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo
nabíječka
4 Ah
dojezd
až 170 km
měnič
SRAM SX Eagle
řazení
SRAM SX Eagle
převody
1 x 12
kazeta
SRAM CS-PG1210 Eagle, 11-50z
řetěz
SRAM Eagle SX 12s
vidlice
ROCKSHOX FS Judy Silver TK Solo Air 27,5", zdvih 100 mm, uzamykatelná z korunky vidlice
brzdy
Hydraulické SRAM Level / SHIMANO Deore BR-M410, rotor 180 mm (přední), 160 mm (zadní)**
ovládání
Panasonic LCD, barevný displej, USB Micro-B
pláště
MAXXIS Ardent 27,5*2,40
ventilek
AV (autoventilek)
ráfky
CRUSSIS 27,5", dvoustěnné, vložkované, 25 mm
náboje
CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D
hlavové složení
Semi 11/8
představec
CRUSSIS Al, 60 mm, pevný
řídítka
CRUSSIS Al, 700 mm
gripy
CRUSSIS 100% silikon
pedály
WELLGO, alu s odrazkou
sedlovka
CRUSSIS se zámkem, 30,4 / 350 mm
sedlo
Selle ROYAL
příprava pro stojánek
otvory s roztečí 40 mm na zadní stavbě
příprava na zadní nosič
ano
hmotnost
Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně.
nosnost
120 kg (hmotnost uživatele + hmotnost nákladu + hmotnost kola)