Horské elektrokolo Crussis ONE-Largo 8.9-L 29" - model 2024 22" (180-200+ cm)

Informace Horské elektrokolo Crussis ONE-Largo 8.9-L 29" - model 2024 22" (180-200+ cm)

Výkonný e-bike s 29" koly se špičkovým motorem PANASONIC a tou nejsilnější baterií! Užijte si také osazení SRAM s 12 rychlostmi, špičkové brzdy a vzduchovou vidlici!. Crussis ONE-Largo 8.9-L je výborně vybavený e-bike s velkými koly, na kterém vás žádná překážka nezastaví! Kolo je vybaveno špičkovým motorem Panasonic GX Power Plus, který poskytne vysokou podporu zejména v náročném terénu. Pohání ho ta nejsilnější vyjímatelná baterie LG o kapacitě 25 Ah, takže dosáhne na maximální možný dojezd 200 km! Celý rám je navíc díky středovému motoru a integrované baterii dokonale vyvážený. Míru dopomoci nastavíte na barevném LCD displeji, a to včetně automatického režimu, který přizpůsobí stupeň asistence vstupnímu točivému momentu jezdce. Velká 29" kola jsou dnes u horských kol nesmírně populární a v kombinaci s kvalitními plášti Maxxis Rekon Race jsou zárukou rychlosti a dokonalé přilnavosti za jízdy. Dále se tento model může pochlubit špičkovou dvanácti-rychlostní sadou SRAM SX Eagle a odpruženou vidlicí ROCKSHOX FS Judy Silver. Rozjeďte to terénem naplno a bez starostí! Výborné řazení Technologie SRAM Eagle poskytuje plynulé a preciznější řazení, na které se můžete spolehnout za každé situace. Eagle je v oblasti MTB revoluční, protože nabízí ideální jednopřevodníkový pohon – s nízkou hmotností, intuitivním ovládáním a nabídkou převodů pro každý možný terén. Kazeta PG-1210 SX jako jediná z rodiny Eagle je navržená tak, aby vydržela stoupající nároky na horská elektrokola a je tudíž perfektním řešením pro náročné a tvrdé užívání. Vzduchem tlumená vidlice Elektrokolo ONE-Largo 8.9-L je vybaveno odpruženou vidlicí se vzduchovým tlumením ROCKSHOX FS Judy Silver TK Solo Air 29" se zdvihem 100 mm. Vidlice se skvěle přizpůsobuje váze cyklisty – stačí upravit tlak vzduchu a adaptovat se tak na váhu a styl jízdy jezdce. Vidlice pak skvěle tlumí nárazy při jízdě v terénu, zatímco na rovném povrchu zbytečně nepruží. Vidlici lze samozřejmě uzamknout přímo z vidlice. Výkonný motor PANASONIC PANASONIC GX Power Plus je spolehlivý motor pro jezdce, kteří potřebují větší podporu zejména v náročném terénu. Je ideální pro sportovní a trekingová kola, protože vyvine skvělý výkon i na lesních a štěrkových cestách. Motor je vybaven torzním snímačem šlapání, disponuje točivým momentem 75 Nm a váží jen 3,2 kg. Barevný LCD displej pak zobrazuje informace o aktuálním stavu baterie, využívaného stupně asistence, rychlosti a ujeté vzdálenosti. Kromě tří režimů asistence HIGH, STANDARD a ECO je k dispozici také dynamický režim AUTO, který poskytuje asistenci v závislosti na vstupním točivém momentu jezdce. Těšit se můžete také na USB port pro nabíjení telefonu. Technický popis: rám Alu 6061 (18“, 20“, 22“) motor PANASONIC GX Power Plus, 250W (MAX 500W), 75 Nm baterie Samsung Li-ion 36 V/900 Wh (25 Ah), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo nabíječka 4 Ah dojezd až 200 km měnič SRAM SX Eagle řazení SRAM SX Eagle převody 1 x 12 kazeta SRAM CS-PG1210 Eagle, 11-50z řetěz SRAM Eagle SX 12s vidlice ROCKSHOX FS Judy Silver TK Solo Air 29", zdvih 100 mm brzdy Hydraulické SRAM Level / SHIMANO Deore BR-M410, rotor 180 mm (přední), 160 mm (zadní)** ovládání Panasonic LCD, barevný displej, USB Micro-B pláště MAXXIS Rekon Race 29*2,40 ventilek AV (autoventilek) ráfky CRUSSIS 29", dvoustěnné, vložkované, 25 mm náboje CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D hlavové složení Semi 11/8 představec CRUSSIS Al, 60 mm, pevný řídítka CRUSSIS Al, 760 mm gripy CRUSSIS 100% silikon pedály WELLGO, alu s odrazkou sedlovka CRUSSIS se zámkem, 30,4 / 350 mm sedlo Selle ROYAL příprava pro stojánek otvory s roztečí 40 mm na zadní stavbě příprava na zadní nosič ano hmotnost Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. nosnost 120 kg (hmotnost uživatele + hmotnost nákladu + hmotnost kola)